رولز رويس تختبر إطار الفضاء وتضع أول ظهور لسيارة الدفع الرباعي 2018
بعد 12 شهرًا فقط من التأكد من أنها كانت تستعد لبناء أول سيارة فاخرة على الطرق الوعرة ومنصة أرضية جديدة تمامًا ، انتقل مشروع Project Cullinan ، كما قامت شركة Rolls-Royce بتعميده ، بالفعل إلى مرحلة الاختبار على الطريق. الآن ، أعلنت الشركة المملوكة لسيارات BMW أن إطار الفضاء من الألمنيوم لجميع الموديلات المستقبلية سيبدأ الاختبار على الطريق أيضًا.
وبمجرد اكتمال الاختبار ، الذي سيشهد انتقال البغال إلى الطرق العامة في جميع أنحاء العالم ، لا تتوقع فقط سيارة Rolls-Royce SUV الجديدة من Project Cullinan ، ولكن أيضًا طراز Phantom الرائد الجديد تمامًا ليتبعه عن كثب في أعقابه.
"حان الوقت الآن لاتخاذ الخطوة التالية في رحلة الرفاهية. هذا هو السبب في أنني أعلن اليوم أن الاختبار على الطريق لهندسة الملكية الجديدة تمامًا قد بدأ. قال الرئيس التنفيذي للشركة ، Torsten Müller-Ötvös ، إن هذا الهيكل الجديد للرفاهية الخالصة يمثل استثمارًا كبيرًا في مستقبل علامتنا التجارية الرائعة.
هذا بخس. إن منصة رولز رويس فانتوم الحالية ، والتي تم استخدامها منذ عام 2003 ، هي بالفعل أعجوبة هندسية. من المقرر أن تصبح الهندسة المعمارية الجديدة هي أكبر وأكبر هيكل من الألومنيوم معقد لدعم أي سيارة يتم إنتاجها حاليًا في أي مكان في العالم. الميزة الكبيرة للألمنيوم هي أنه قوي للغاية ولكنه خفيف الوزن للغاية بحيث يمكن أن تستوعب سيارة Rolls-Royce بشكل كبير وتفرض بشكل كبير على الطريق ، ولكن لا تزال قادرة على التسارع والتوقف دون استخدام محرك نفاث للدفع أو المظلة للفرملة.
البغل مشروع Cullinan التي ظهرت في الشوارع منذ منتصف العام الماضي
ومع ذلك ، فإن الألمنيوم لديه عادة سوء التصرف - التوسع والتزييف - لذا فإن حقيقة أن كل إطار مصنوع يدويًا (يقوم الحرفيون بلحام كل مفصل) يجعل كل شيء أكثر روعة.
وستكون المنصة الجديدة أكثر تعقيدًا من أجل دعم مركبات القيادة الجديدة وتكنولوجيا الجيل التالي من الأمان والاتصال من أجهزة الاستشعار إلى المعلومات والترفيه.
عندما أعلنت شركة Rolls-Royce أنها تبني سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ، شعرت بالفزع من الأصوليين ، ولكن كرئيس تصميم الشركة ، جايلز تايلور ، أخبر ريلاكس نيوز مؤخرًا أن الفوائد التي تقدمها سيارات الدفع الرباعي ، مثل القيادة المرتفعة ووضع الركاب ، بالإضافة إلى حقيقة أنه يمكن التعامل مع التضاريس مثل الرمال تتوافق تمامًا مع ما يحتاجه عميل Rolls-Royce النموذجي. ولهذا كان لديهم عادة سيارة رينج روفر أو مرسيدس جي واجون لرحلات نهاية الأسبوع إلى الصحراء أو الجبال.
ولكن ما تهدف رولز رويس إلى تقديمه هو سيارة يمكن أن تذهب أبعد من ذلك ولكن دون المساومة على جودة ركوب "السجادة السحرية" الأسطورية للعلامة التجارية التي تكشف حتى أكبر المطبات في الطريق.
قال Müller-Ötvös: "منذ عام 2003 ، وبتشغيل منزل Rolls-Royce الجديد في Goodwood ، أعادت Rolls-Royce Motor Cars معايير القيادة الفاخرة."
