تباع أغلى 5 سيارات فيراري في مزاد
في 9 سبتمبر ، صنعت فيراري التاريخ عندما تم بيع الطراز 210 من سيارتها 2017 فيراري لافيراري أبيرتا مقابل 10 ملايين دولار - وهي أعلى قيمة تم بيع أي سيارة حديثة بالمزاد العلني في القرن الحادي والعشرين. حتى من دون الرقم القياسي العالمي الذي تم تسجيله حديثًا ، فإن موقع LaFerrari Aperta المتصدر في قمة قائمة السيارات التي تم بيعها في مزاد فيراري 2017 من RM Sotheby هو إنجاز رائع من تلقاء نفسه.
من بين 20 سيارة جلبت أكثر من مليون دولار في مزاد فيراري في مارانيلو الأسبوع الماضي ، فإن LaFerrari Aperta ليست سوى واحدة من خمس سيارات تم بناؤها في العقدين الأخيرين تم وضعها تحت المطرقة. بقية القائمة مليئة بالنماذج الكلاسيكية من أواخر الخمسينات إلى أوائل السبعينيات ، عندما كانت الحمض النووي للمؤسس إنزو فيراري لا تزال جزءًا كبيرًا من كل سيارة تخرج من المصنع.
فيراري لافيراري أبيرتا
ليس من الصعب معرفة سبب أداء موديلات فيراري القديمة بشكل جيد للغاية في المزادات. الآن يبلغ عمرها سبعة عقود ، تفتخر فيراري بتراثها الغني الذي لا مثيل له من قبل أي شركة تصنيع سيارات أخرى. تكمن جذور مجد فيراري في الفورمولا 1: سكوديريا فيراري هو الفريق الوحيد الذي شارك في جميع إصدارات بطولة العالم للفورمولا 1 منذ انطلاقها في عام 1950. ومنذ ذلك الحين استمر في عقد أكبر عدد من بطولات الصانعين وأعلى رقم. من السائقين الفائزين.
إن نجاح سباق فيراري مدين ، بالطبع ، لسياراتها الرائعة. منذ عام 1947 ، أصدرت شركة صناعة السيارات الإيطالية بعضًا من أكثر السيارات السياحية الكبرى شهرة على الإطلاق ، من سلسلة Ferrari 250 و F40 إلى Dino 246 و Testarossa. هذه السيارات ، التي أصبحت الآن نادرة للغاية في عالم المزاد ، هي التي يتوق العديد من أصحاب الملايين من سيارات الفيراري إلى الحصول على أيديهم. (نسميها سبب الوجود، إن شئت.)
عندما يذهبون للمزاد ، فإن هذه الخيول Prancing تنزل في صفحات كتب التاريخ. في ضوء عملية بيع سيارة LaFerrari Aperta المحطمة للرقم القياسي وكتكريمًا للذكرى السبعين لصناعة السيارات الإيطالية الشهيرة ، نعيد النظر في أغلى 5 سيارات فيراري للذهاب تحت المطرقة.
5. 1964 فيراري 275 GTB / C Speciale
$26,400,000
انطلاق القائمة هي واحدة من ثلاث سيارات فيراري 275 GTB / C 1964 التي تم بناؤها على الإطلاق. مثل بقية الثلاثي ، تم صنع الشاسيه المصور رقم 6701 للسباق ، كما هو موضح بواسطة "C" (والتي تعني المنافسة) باسم السيارة. تم تصميم جسم السيارة من قبل Pininfarina ، وقد اعتمد على سيارة الطريق 275 GTB وصممها Scaglietti. تم إجراء تعديلات مثل ألواح جسم ألومنيوم خفيفة الوزن وأنابيب هيكل أنحف لتقليل وزن السيارة وجعلها أكثر مثالية للسباق. كما جاء 275 GTB / C بمحرك V12 سعة 316 حصانًا بقوة 3.2 لتر ؛ عندما جلبت 26.4 مليون دولار في بيع مونتيري للمزاد الذي عرضته RM Sotheby's 2014 ، أصبحت أغلى سيارة أمامية تم بيعها على الإطلاق في هذا الحدث.
4. 1967 فيراري 275 GTB / 4 * S NART Spider
$27,500,000
قد يكون الرقم 4 في هذه القائمة ، لكن لا تقلل من شأن مزايا سيارة فيراري 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. العنكبوت. لبعض الوقت ، في الواقع ، كانت السيارة ثاني أغلى سيارة في العالم يتم بيعها بالمزاد عندما حققت 27.5 مليون دولار في 2013 خلال شاطئ بيبل من RM Auctions. كانت السيارة واحدة فقط من 10 سيارات من طراز Ferrari 275s تم إنشاؤها على وجه التحديد في تكوين مكشوف ومفتوح ، حسب طلب مستورد Ferrari Luigi Chinetti. تجاوزت توقعات فيراري 275 GTB لعام 1967 إلى حد كبير تقدير ما قبل المزاد الذي يتراوح بين 14 مليون دولار و 17 مليون دولار ، وهي لا تزال السيارة الأكثر رواجًا في جميع الأوقات. جاذبيتها لم تضيع على المشاهير أيضًا ؛ امتلك أسطورة هوليوود ستيف ماكوين نموذجه الخاص ، والذي ذهب لاحقًا تحت المطرقة في عام 2014.
3. 1956 فيراري 290 مم
$27,500,000
1956 فيراري 290 ملم هي الأساطير والأساطير. تأتي هذه السيارة الرياضية الحمراء - كاملة مع طراز السباق الكلاسيكي من سيارة فيراري - مع الكثير من التاريخ ، والتي يرجع تاريخها إلى ما قبل بيعها في عام 2015 في بيع RM Sotheby في نيويورك. تُعرف السيارة باسم "الكأس المقدسة لهواة جمع السيارات والمحبين في جميع أنحاء العالم" ، وهي ليست سوى واحدة من أربعة 290 ملم تم بناؤها على الإطلاق. ومع ذلك ، كان الهيكل 0626 خاصًا جدًا: فقد تم بناؤه لصالح El Maestro نفسه - أي خوان مانويل فانجيو ، الذي يُعلن على نطاق واسع كأعظم متسابقين في الفورمولا ون في كل العصور. حتى أن السيارة كان لديها طعم الأدرينالين على حلبات السباق عندما أنهت في المركز الرابع في عام 1956 ميل ميجليا مع فانجيو خلف عجلة القيادة. كما تم تسابقه لاحقًا من قبل فيل هيل ، بطل الفورمولا واحد الوحيد المولود في الولايات المتحدة ، حيث حصل على التاج في بطولة العالم للسيارات الرياضية في 1956/1957. على الرغم من مسيرة السباق الطويلة والممتدة التي استمرت حتى عام 1964 ، إلا أن السيارة لم تتحطم مرة واحدة ، وهو أمر رائع لمن اشتراها مقابل 28 مليون دولار قبل عامين.
2. 1957 فيراري 335S
$35,711,359
السباق هو شريان الحياة لفيراري ، وهو بالضبط ما غذى فيراري 335S 1957. بصفته سيارة فريق مصنع سكوديريا فيراري الرسمية ، تحول الهيكل 0674 من أمثال بيتر كولينز وموريس ترينتجنانت لمدة 12 ساعة ، إلى Wolfgang von Trips لـ Mille Miglia. جلبت السيارة الرياضية أصحابها فقط إلى المركز السادس والثاني على التوالي ، لكنها ذاقت أخيرًا النصر عندما فازت بالجائزة الكبرى الكوبية لعام 1958 في هافانا في أيدي ستيرلنج موس وماستن جريجوري.سيارة سباق من جميع النواحي ، وجدت 335S نفسها في نهاية المطاف في مجموعة بيير باردينون المشهورة عالميًا من فيراري الفائزة. لحسن الحظ ، لم يبق على هذا النحو إلى الأبد. في عام 2016 ، باعت باريس من Artcurial الشريحة الزرقاء فيراري مقابل 35.7 مليون دولار - ثاني أعلى سعر للدولار على الإطلاق مقابل سيارة في مزاد علني ، وأعلى سعر على الإطلاق لمزاد في أوروبا.
1. 1962 فيراري 250 GTO
$38,115,100
تتميز السيارة الأكثر قيمة في العالم بمزيج مثالي من الأداء والمظهر الجميل والندرة. في الواقع ، صنعت فيراري 39 طرازًا فقط من 250 GTO بين عامي 1962 و 1964. كانت السيارة 250 وسيارة السباق تعمل كسيارة على الطريق وسيارة سباق ، وكانت في ذروة تصميم وهندسة فيراري في أول ظهور لها. ومع ذلك ، لم يكن الشخص الذي يتصدر هذه القائمة في حالة النعناع عندما ذهب تحت المطرقة في 2014 في Bonham’s Quail Lodge Auction في كاليفورنيا. تسابق السيارة لأول مرة في 1962 Tour de France Automobile على يد المتسابق الفرنسي Jo Schlesser ومتسابق التزلج Henri Oreiller. أخرج الزوج الفرنسي السيارة من أجل دورانها الثاني في سباق Coupes du Salon ، مما أدى في النهاية إلى حادث قتل Oreiller. ثم أعيدت السيارة التي لحقت بها أضرار جسيمة إلى المصنع لإصلاحها قبل إعادة بيعها عدة مرات وتم الاحتفاظ بها أخيرًا بواسطة Maranello Rosso Collezione. إن السعر المذهل البالغ 38.1 مليون دولار هو شهادة على إغراء لا مثيل له لخط 250 GTO ، الذي يعتبر مشاهير مثل مصمم الأزياء رالف لورين وعازف الطبول بينك فلويد نيك ماسون كمعجبين. كما تعكس عملية البيع مكانة فيراري في عالم السيارات: الجلوس بلطف في القمة ، وخلود لا يضاهى.
