انطلق بجد: أستون مارتن فانتاج جي تي 8

كشفت شركة صناعة السيارات الفاخرة البريطانية أستون مارتن النقاب عن نسخة Vantage GT8 الجديدة ، وهي نسخة محدودة بقيمة 165،000 جنيه استرليني (234،000 دولار) من فانيلا فانتاج التي تدعي الشركة أنها قريبة من سيارة سباق على الطريق كما يسمح القانون.

يتم إنشاء 150 مثالًا فقط ولن تبدأ عمليات التسليم الأولى حتى نهاية العام. لكن أولئك الذين يملكون المال والصبر سيحصلون على سيارة GT مع مجموعة من الميزات والأنظمة التي تم تطويرها من خلال برنامج سباقات التحمل من أستون مارتن.

Vantage GT8 أخف وزنًا بمقدار 100 كجم من Vantage الحالي وتم ضبط محرك V8 سعة 4.7 لتر الذي يتم سحبه بشكل طبيعي لتقديم 440 حصانًا. بشكل حاسم بالنسبة للأصوليين ، يمكن توصيل هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية مناسبة ، إذا رغب المالك في ذلك. بخلاف ذلك ، يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي في ناقل الحركة في قائمة الخيارات.

قال مدير المشاريع الخاصة ورياضة السيارات ، ديفيد كينغ: “لطالما كانت لدينا الرغبة في إنشاء سيارة على الطريق تعكس حقًا نشاطنا في السباق في لومان. مع Vantage GT8 ، تمكنا أخيرًا من تحقيق ذلك ".

على الرغم من أنه استنادًا إلى سيارة GT القياسية ذات المقعدين ، فلن يشك أحد في أن GT8 هي شيء خاص. مزوَّدة بمساعدات هوائية من ألياف الكربون ، وتحتوي على فاصل أمامي ممتد ، وجناح خلفي ثابت ، وعتبات بارزة تم الانتهاء منها باختيار ألوان متباينة مضيئة.

ولكن هذه مجرد البداية ، اعتمادًا على عدد المرات التي ينوي مالك محتمل نقل السيارة فيها إلى المضمار. يمكن تبديل المفاتيح الداخلية الزجاجية بالبلاستيك ، ويمكن تحديد السقف من ألياف الكربون والنوافذ الجانبية والخلفية مبادلة للبولي كربونات لتوفير المزيد من الوزن وبالتالي إطلاق المزيد من الأداء.

قال الدكتور أندي بالمر ، الرئيس التنفيذي للشركة ، "إن سيارات الطرق هي عملنا ، لكن السباق هو القلب النابض لأستون مارتن". "تم تصميم سيارة Vantage GT8 بشكل جميل لتكون على قدم المساواة في المنزل على طريق رائع أو مسار سباق متطلب ، وهي سيارة سائق بالمعنى الحقيقي للكلمة".