لامبورغيني تكشف عن سيارة كهربائية جديدة
لامبورغيني تستعرض كهربة سيارة مفهوم جديدة
في هذا الأسبوع ، تم الكشف عن سيارة كهربائية أخرى فائقة المستقبل - أعلنت شركة لامبورغيني الرائدة في صناعة السيارات أنها عملت بشكل وثيق مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) لتصور "سيارة كهربائية فائقة للمستقبل" وأطلقت الآن مفهوم Terzo Millennio ، الذي تعني "الألفية الثالثة" بالإيطالية.
دعونا نلقي نظرة إلى الوراء من الربع الأول إلى الربع الثالث من هذا العام ، لقد شهدنا بعض السيارات الفائقة الكهربائية الجديدة المثيرة للإعجاب ، إن لم يكن ، رأينا أو أسمع أن NextEV Nio EP9 أخذ العالم بعاصفة بسجله المتميز في اللفة 06: 45.900 عندما خضعت سيارة السباق لاختبار لا يرحم على مضمار Grand-Prix في Nurburgring Nordschleife ، ألمانيا ، في مايو. ولدت لتجاوز الحدود ، يمكننا التعليق بأمان على ما يمكن أن تحققه السيارة الخارقة الكهربائية البحتة.
مع Terzo Millennio ، السيارة الكهربائية الخارقة في الألفية الثالثة لمستقبلنا ، نظرت شركة تصنيع السيارات في بعض الجوانب لزيادة تحسين الديناميكا الهوائية والهيكل ، وطرح المواد الهيكلية المركبة التي يمكن أن تكون عائقا للأداء العام لامبورغيني.
في الصورة أعلاه ، تمت معاينة مفهوم Terzo Millennio جنبًا إلى جنب مع تصميم سيارتها في النمذجة ثلاثية الأبعاد المصغرة - أول سيارة تتخلص من كتلة محركها المكونة من 12 أسطوانة ، ستساعد في الارتقاء بالأشياء إلى المستوى التالي. لتعزيز وزن سيارة السباق ، تمت إزالة البطاريات أيضًا. بعد ذلك ، جاءت الفكرة لإنشاء مواد هيكلية مركبة لما كان يفكر فيه صانع السيارات "ضعف تخزين الطاقة ، بحيث يجلس السائق بشكل أساسي داخل البطارية."
ذكر لامبورجيني أن العمل جار بالفعل على الميزات المذكورة أعلاه مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، ولكن لرؤية طفرة في تكنولوجيا النانو ، "ستكون هناك حاجة ليؤتي ثمارها عاجلاً وليس آجلاً".
المنظر الخلفي للسيارة الكهربائية المفاهيمية لامبورغيني
إضافة إلى ذلك ، فإن بعض الميزات الفريدة التي ستشكل سيارة لامبورغيني الكهربائية الجديدة ، والتي تتميز بألواح خارجية مصنوعة من ألياف الكربون المركبة الخاصة التي لا تتضاعف كبطاريات ، وستكون لكل عجلة محرك مستقل بدون نفق ناقل حركة. أو أي أجزاء مادية أخرى تقوم بعمل اتصالات مادية داخل إطار السيارة ، لذا فهي قادرة على العثور على قبضة جيدة أو إيقاف الدوران والانزلاق.
جانب آخر مهم هو العمل على "إعادة استخدام الطاقة التي من المحتمل أن تكون مفقودة ، سواء كانت الكبح التجديدي أو التبادل الحراري من أجل تعزيز قوة السيارة وأدائها ، وفي الوقت نفسه ، الحفاظ على البطاريات مشحونة بالكامل لفترة أطول حتى يصبح هذا النطاق أقرب إلى ، أو حتى يتجاوز Aventador التقليدي الذي يبتلع البنزين ".
هدف لامبورجيني بالشراكة مع مختبر أبحاث Dinca التابع لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لتحقيق حل ؛ أي تطوير "مكثف فائق" يمكنه "توفير نفس مستويات كثافة الطاقة مثل البطارية". يتمتع المكثف الفائق بالقدرة على إعادة توزيع الطاقة الملتقطة ، والتي تدفع الطاقة إلى البطارية.
لمزيد من التفاصيل حول جميع موديلات لامبورجيني المعروضة للبيع وآخر الأخبار ، يرجى زيارة //lamborghini-singapore.com.
