ماركات السيارات السوبر الإيطالية: تحتفل فيراري بمرور 70 عامًا على أول طراز حقيقي 125 S

هناك 70 سنة بين هذا فيراري 125 إس و LaFerrari Aperta. | © فيراري

في 12 مارس 1947 ، قدم فريق سباقات السيارات الإيطالي سكوديريا فيراري - الذي سبق سباقات سيارات ألفا روميو - أول ابتكار داخلي له. تم تقديم 125 S ، في فناء مصنعها في مارانيلو بإيطاليا. كانت 125 إس هي الأولى في سلسلة طويلة من السيارات الرياضية ، سواء بالنسبة للطرق أو للمنافسة ، والتي شكلت الوضع الأسطوري لصانع السيارات.

تم استلهام 125 S مباشرة من AAC 815 ، وهي سيارة صممها Enzo Ferrari وبناها في عام 1940 تحت علامته التجارية في ذلك الوقت ، Auto Avio Costruzioni. في الواقع ، يعتبر بعض الأصوليون أن هذا هو أول سيارة فيراري حقيقية. شهد مصنع مارانيلو الأسطوري ضوء النهار عام 1942 ، وبعد خمس سنوات ، خرجت أول سيارات تحمل علامة فيراري عن خط الإنتاج. ظهرت فيراري 125 S بمحرك 118 حصان H12 ، لأول مرة في منافستها عام 1947. وبدأت أول انتصاراتها قائمة طويلة من الجوائز والإنجازات لصانع السيارات. في عام 1947 ، قدمت فيراري أول طراز لها من السيارات السياحية الكبرى (GT) ، وهي 166 ، وهي سيارة رياضية بخطوط أنيقة. تم بناء حوالي مائة سيارة عبر 116 طرازًا مختلفًا (Sport و Inter و MM).

مثل جميع سيارات فيراري ، تم تزيين أغطية هذه السيارات المبكرة بحصان أسود صغير ينشأ على ساقيه الخلفيتين على خلفية صفراء. تم استخدام شارة العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة في جميع موديلات الشركة ، سواء كانت سيارات سيارات أو سيارات منافسة. يثني على الطيار فرانشيسكو باراكا ، أحد أسلاف سلاح الجو الإيطالي في الحرب العالمية الأولى ، الذي قتل في عام 1918 ، والذي كان إنزو فيراري قريبًا منه بشكل خاص ، والذي كان يرسم حصانًا على جانب طائراته. بدأت سكوديريا فيراري لأول مرة في استخدام شعار "حصان القفز" في عام 1931 على سيارات ألفا روميو التي كان يسابقها الفريق في ذلك الوقت.

فيراري 166 ملم بارشيتا ، في الصورة في دايتونا عام 2016. | © فيراري

من الواضح أن مجد فيراري مبني على مضمار السباق ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بتاريخ الفورمولا 1. سكوديريا فيراري هو الفريق الوحيد الذي شارك في جميع إصدارات بطولة العالم للفورمولا ون منذ إنشائها في عام 1950 ، بينما كان يحمل أيضًا معظم المنشئين البطولات وأكبر عدد من السائقين الفائزين. تنافس فيراري أيضًا في 24 ساعة من لومان ، من عام 1949 مع فيراري 166 ملم ، وجميع كلاسيكيات التحمل الأخرى حتى السبعينيات.

سرعان ما اكتسب نجاحها في السباقات والانتهاء من الجودة العالية لموديلاتها GT شهرة عالمية لدى فيراري. في 70 عامًا ، أصدرت شركة صناعة السيارات الإيطالية بعضًا من أكثر السيارات السياحية الكبرى المذهلة في التاريخ ، من سلسلة Ferrari 250 و F40 إلى Dino 246 في إصداراتها المختلفة ، Testarossa و LaFerrari الهجين الأحدث. تباع هذه الموديلات اليوم بأسعار مرهقة في المزاد. في عام 2016 ، جلبت سيارة فيراري 335 S لعام 1957 مبلغ 32.1 مليون يورو في مزاد باريس - وهو رقم قياسي عالمي جديد.