سباق اللوتس إليس 250 يسجل الرقم القياسي
تعرّف على سباق Lotus Elise Race 250 ، وهي سيارة جديدة تمامًا قد استفادت بالفعل من وقت سيارة العميل الخاص بالشركة في مسار الاختبار الخاص بها. للاحتفال بالذكرى الخمسين لإطلاق مصنع هيثيل الشهير نورفولك في الحياة ، ابتكرت لوتس سباق Elise Race 250 ، وهي سيارة تصفها بأنها أفضل سيارة إليز تركز على المسار منذ إطلاق النموذج في عام 1996.
سباق Elise Race 250 أسرع حول مسار اختبار لوتس حتى من كأس Elise Cup 220 R وبفارق ساعة واحدة فقط 33.5 ثانية ، إنه أسرع لفة سجلتها الشركة على الإطلاق لسيارة العملاء بناءً على Elise.
قال جان مارك جاليس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة لوتس بي إل سي: "تأسست لوتس لتصنيع سيارات السباق وبخبرة 68 عامًا ، لا أحد يعرف أكثر عن استخراج أفضل أداء ممكن". "إن Elise Race 250 هي Elise الأسرع والأكثر تركيزًا التي أنتجناها على الإطلاق ، وبالحكم على قدرتها على المسار الصحيح ، يبدو أنها ستصبح المفضلة لدى المتسابقين حول العالم."
لجعل سباق 250 يعمل بشكل جيد على المسار ولكن لا يزال مؤهلاً لسلسلة سباقات FIA حول العالم ، تحولت لوتس إلى توفير الوزن بدلاً من تعديل المحرك. وتتميز السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات مألوف الآن سعة 1.8 لتر بقوة 243 حصان ومحرك ناقل حركة يدوي بست سرعات. وفي السيارة التي تنصح بقشور الموازين التي يقل وزنها عن 900 كيلوجرام (أي عندما تكون خالية من السوائل والوقود) تكون هذه الطاقة أكثر من كافية.
للحصول على الوزن المنخفض - كأس Elise 250 هو 931 كجم على سبيل المثال - تم إصلاح كل شيء لشاسيه الألومنيوم للبطارية لخفض الكيلوغرامات غير الضرورية. المقاعد من ألياف الكربون ، وعجلات مزورة من سبيكة خفيفة الوزن للغاية ومصابيح أمامية استبدال لوحات تفريغ.
ومع ذلك ، أضاف Lotus أيضًا العديد من الميزات الجادة. الأول هو حزمة هوائية خطيرة تولد ما يصل إلى 155 كجم من القوة السفلية عندما تسير السيارة بأقصى سرعة تبلغ 248 كم / ساعة.
ثم هناك شريط تسخير A-Frame المتوافق مع FIA ، وقفص البكرة ، ونظام إطفاء الحريق ، وسحب العينين (الأمامي والخلفي) ونظام عزل البطارية في حالة نشوب حريق.
وبالتالي يمكن للمالكين ضبط إعداد السيارة بما يتناسب مع الدائرة أو الظروف أو ببساطة أسلوب القيادة الخاص بهم ، كما أن الشريط الأمامي المضاد للانزلاق قابل للتعديل ، مثل مخمدات النيترون وزنبركات لفائف Eibach المحورية. اللمسات الأخيرة هي الفرجار الأمامي ثنائي المكابس AP Racing على الجبهة والفرجار الخلفي المكبس المفرد Brembo على الظهر للكسر.
سيكلف Elise Race 250 53،500 جنيه استرليني في المملكة المتحدة و 76،200 دولار (باستثناء الضرائب المحلية) في الولايات المتحدة.
هذه القصة متوفرة أيضًا في البهاسا الإندونيسية. اقرأه هنا: Lotus Elise Race 250 Pecahkan Rekor Catatan Waktu
